ƧɘɿɒɈnA
ƧɘɿɒɈnA
- Anëtar
- Apr 3, 2020
- Postime
- 54,388
- Pikët
- 113
Bota e makinave luksoze ka ndryshuar ndjeshëm gjatë dekadës së fundit. Në vitin 2009, Bugatti Veyron u lançua me një çmim prej 1 milion dollarësh, duke bërë bujë në të gjithë botën si një nga makinat e para që arrinte këtë shifër. Por sot, keni shumë mundësi nëse jeni në kërkim të një makine që kushton mbi një milion dollarë. Nga hipermakinat elektrike me mbi 2000 kuaj fuqi nga Rimac dhe Pininfarina, deri te mrekullitë inxhinierike nga Bugatti, Koenigsegg dhe Pagani, të gjitha me çmime të larta që shkojnë në disa miliona. Por nëse kërkoni “crème de la crème,” makinat më të shtrenjta në botë, ky listim është për ju.
1. Rose Noire Droptail – 117.7 milion AED ($32 milion)
La Rose Noire Droptail, një roadster me dy vende, është një simbol i luksit dhe mjeshtërisë së përpunuar nga Rolls Royce. Droptail është makina e tretë e lançuar nën programin Coachbuild të Rolls Royce. E frymëzuar nga trëndafili Black Baccara, i njohur për ngjyrën e tij të errët dhe të kadifenjtë, ajo mban titullin aktual të makinës më të shtrenjtë në botë. E kufizuar në vetëm katër njësi, secila Droptail ka një emër dhe specifikime unike. La Rose Noire është makina e parë e dorëzuar dhe ka marrë më shumë se katër vite për t’u përfunduar. Motivi abstrakt në panelet e lakuara dhe dyert ishte parketaria më komplekse e bërë ndonjëherë nga Rolls Royce, e përbërë nga 1603 copa veneer të drurit të panjës së zezë, të theksuara me segmente të kuqe asimetrike, duke kujtuar petalet e trëndafilave që bien. Ngjyra e jashtme, e quajtur ‘True Love,’ është projektuar për të imituar ndryshimin e ngjyrave të petaleve nën dritë të ndryshme dhe ka kërkuar mbi 150 iteracione për të arritur rezultatin përfundimtar. Një orë e markës Audemars Piguet, e krijuar posaçërisht për këtë projekt, përbën prekjen përfundimtare të luksit dhe vëmendjes ndaj detajeve në çdo aspekt të La Rose Noire Droptail.
2. Rolls Royce Boatail – 103 milion AED ($28 milion)
Rolls-Royce Boatail është një grand tourer i ndërtuar me dorë nga Rolls-Royce për tre nga klientët e tyre më të afërt, duke u renditur mes makinave më të shtrenjta në botë dhe është makina e dytë nga programi Coachbuild i Rolls Royce. Dizajni i saj detar i referohet jahteve të klasit J dhe një Rolls-Royce Boatail të restauruar nga viti 1932, pjesë e koleksionit të pronarëve. Kuverta e Boatail është zbukuruar me veneer Caleidolegno dhe llak të butë blu, duke rikujtuar format e truqeve prej druri. Kuverta hapet në formë fluture, duke zbuluar një suitë pritjeje me ombrellë dhe tavolina koktejli që rrotullohen. Makina përmban gjithashtu një set të plotë me enë tavoline të markës Christofle dhe një frigorifer të dyfishtë për shampanjën e preferuar të pronarit.
3. Pagani Zonda HP Barchetta – 68 milion AED ($18.5 milion)
Pagani Zonda HP Barchetta është një makinë që përfaqëson më shumë se një mjet transporti, ajo është një manifestim i konceptit të rilindjes dhe shkencës që ka qenë gjithmonë pjesë e filozofisë së dizajnit të Pagani-t. E ndërtuar si një homazh për Zonda-n legjendare, kjo vepër e personalizuar për Horacio Pagani është ndërtuar duke kombinuar teknologjinë moderne me mjeshtërinë e dorës.
4. Bugatti La Voiture Noire – 59 milion AED ($16 milion)
Bugatti La Voiture Noire është një hiper-makinë unike që nderon modelin e humbur të Jean Bugatti, Bugatti Type 57 SC Atlantic. Vetëm katër nga këto modele u prodhuan dhe njëra prej tyre, një version tërësisht i zi, u mbajt nga Jean Bugatti por u zhduk gjatë Luftës së Dytë Botërore.
5. Rolls-Royce Sweptail – 47.2 milion AED ($12.8 milion)
Rolls-Royce Sweptail shënoi fillimin e programit Coachbuild të Rolls-Royce. E ndërtuar me dorë dhe e frymëzuar nga makinat dhe jahtet klasike të viteve ’20 dhe ’30, Sweptail është një kryevepër e personalizuar me dy vende, e cila u përfundua pas katër vitesh punë.
6. Bugatti Centodieci – 33 milion AED ($9 milion)
Bugatti Centodieci, që në italisht do të thotë “110”, është një hiper-makinë ultra e limituar, që nderon modelin ikonë Bugatti EB 110 dhe feston 110-vjetorin e markës. Kjo makinë u prodhua në vetëm dhjetë njësi, duke e vendosur atë mes makinave më të shtrenjta në botë.
7. Mercedes-Maybach Exelero – 29.5 milion AED ($8 milion)
Maybach Exelero, edhe pse një makinë koncept nga viti 2005, vazhdon të mbetet në listën e makinave më të shtrenjta për më shumë se 19 vite rresht. Ky model unik u krijua për të testuar performancën e gomave të Fulda-s.
8. Pagani Codalunga – 27.3 milion AED ($7.4 milion)
Pagani Codalunga, frymëzuar nga makinat e garave të Le Mans të viteve ’60, është një makinë unike e krijuar nga një kërkesë e veçantë nga dy koleksionistë Pagani. Vetëm pesë njësi të kësaj makine u prodhuan, të gjitha të shitura para lançimit publik.
9. Huayra Imola Roadster – 22 milion AED+ ($6 milion+)
Pagani Huayra Imola Roadster është një variant i limituar dhe i përqendruar në pista i modelit Huayra Roadster. Me një motor V12 të Mercedes-AMG që prodhon 838 kuaj fuqi, kjo makinë ofron një performancë ekstreme në pista.
10. Bugatti Divo – 21.3 milion AED ($5.8 milion)
Bugatti Divo, i ndërtuar si një homazh për shoferin e garave Albert Divo, është një makinë e limituar në vetëm 40 njësi dhe një nga makinat më të shtrenjta dhe më të kërkuara në botë.
sothebys
